Superdeportivos en Madrid

superdeportivos en Madrid Por fin tras 12 días seguidos trabajando me he ganado un merecido descanso por Madrid celebrando la Navidad con la familia, una buena manera de desconectar, y ya puestos, ya que vivo al lado, hemos aprovechado mi hermano y yo para pasarnos por la exposición de superdeportivos que hay hasta el día 8 de Enero en el Ifema, Campo de las Naciones.
La verdad es que no íbamos con muchas esperanzas de ver muchos coches, pero, quitando alguna ausencia de grandes monstruos devoradores de combustible como el countach, miura, veyron, mclaren, AC´s, Cobra, 288 GTO, Dino… estaba bastante completa, incluso me sorprendió ver algún modelo mítico como puede ser el Jaguar XJ220 del que solo hay 281 unidades (280 poniendo que una de ellas se encontró abandonada y destrozada en Qatar, la 132) tiene narices que luego suspenda con la de cosas raras que se me quedan… o un impresionante Ferrari Daytona de 1968 o un precioso F40 del 87, unos de mis coches soñados desde pequeño junto con el 288 GTO o el Countach
Por supuesto había coches actuales, desde un espectacular SLR Mclaren, Ferrari Italia o Pagani Zonda S (este en vivo es impresionante, es como si hubieran cogido todas las locas ideas que hay por mi cabeza y las hayan mezclado en un coche) hasta un pequeño y nada fuera de lugar Abarth 695 Triturbo, basado en el fiat 500, sí, pero que esconde la nada despreciable cantidad de 180 caballos que dejarían en su sitio a más de un fitipaldi con algún cupra…
También hay que decir que teníamos la presencia de dos casas españolas, la desaparecida Pegaso, que además de camiones también hizo los sueños realidad de algún que otro español de la época dispuesto a gastarse un poco de dinero o incluso al mismísimo Sha de Persia, o la actual Spano con su impresionante GTA, aunque… respecto a este último… he de decir a los directivos… que ya que hacemos una feria en la que exponerlo… no me seáis rácanos y enviar el de verdad… no una maqueta a tamaño real… también faltaba otro fabricante español, este con colaboración sueca, llamado Hispano-Suiza, que juntos lanzaron el HS-21 GTS, un coche de competición para competir en Gran Turismo, que por desgracia nunca pasó de ser un prototipo
Siendo coherentes puedo afirmar que la muestra que pude visitar refleja de una manera bastante fiel la forma de construir, el carácter y la personalidad que transmiten los fabricantes de diferentes partes del globo, si nos ponemos a buscar coches superdeportivos que hay alrededor del mundo… nos quedamos sin pabellones donde exponerlos, por lo que, siendo una pequeña parte de un gran segmento, puedo asegurar que los grandes estilos que se pueden apreciar en estas obras de ingeniería nada baratas quedan sobradamente cubiertos.
Una lástima que en esta clase ferias no te permitan llevarte una llanta de un Diablo o un emblema de un Ferrari, lo bonito que quedaría junto al resto de mis maquetas
Os dejo unas fotos de los coches, siento la calidad… pero fue de esos días de llevar la cámara y dejar la batería en casa… con lo que a tirar de móvil, espero os guste
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